簡述船用打包機的結構組成

更新時間：2017-08-16

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　　船用打包機適用于船舶、艦艇、海洋石油平臺和島礁，以及工廠車間和倉庫。采用的液壓系統、高強度骨架和人性化設計系統，設備能更適應使用環境、更方便和更安全的使用。日壓縮大可達五噸，大壓縮比可達10:1。

　　船用打包機結構系統

　　船用打(da)包(bao)機由液壓站、壓料模塊、支架(jia)、壓料倉及腳(jiao)輪(lun)/腳(jiao)座組成。

　　液(ye) 壓(ya)站：船用(yong)打包機是液(ye)壓(ya)動力系統，速度快、噪音、效(xiao)率(lv)高;設備采用(yong)上部投料(liao)結構，方便設備工作時觀(guan)察垃(la)圾壓(ya)縮情況。

　　壓(ya)(ya)料(liao)(liao)模塊(kuai)：船用打包機的壓(ya)(ya)料(liao)(liao)模塊(kuai)由電(dian)箱控制單(dan)元及(ji)壓(ya)(ya)料(liao)(liao)板組成，集成一(yi)體(ti)化(hua)的壓(ya)(ya)料(liao)(liao)模塊(kuai)使設備體(ti)積小，結構簡單(dan)，卻又功能齊全，操作更是簡單(dan)方(fang)便。

　　壓(ya) 料(liao)倉(cang)：船用打包機壓(ya)料(liao)倉(cang)內部設(she)計有(you)壓(ya)縮打包提(ti)醒(壓(ya)料(liao)倉(cang)滿物時(shi)，自(zi)動提(ti)示打包功(gong)能)及(ji)開門停(ting)止工作功(gong)能，操作安(an)全。

　　腳輪及(ji)腳座：設計設備帶有(you)腳輪/腳座主要是為了方便(bian)船用垃圾壓縮機(ji)的移動及(ji)穩(wen)定。

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簡述船用打包機的結構組成