船用(yong)垃圾(ji)打包機為電動(dong)機械，用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)動(dong)力驅動(dong);體(ti)積小、移(yi)動(dong)方便(bian)和(he)(he)易(yi)于(yu)維護等特點。適(shi)用(yong)于(yu)船舶、艦艇、海洋石油平臺和(he)(he)島礁，以及工廠車間和(he)(he)倉庫。采用(yong)的液(ye)壓(ya)(ya)系統、高(gao)強度骨架和(he)(he)人(ren)性化設計系統，設備能更適(shi)應(ying)使(shi)用(yong)環境、更方便(bian)和(he)(he)更安全的使(shi)用(yong)。日(ri)壓(ya)(ya)縮大可達(da)五噸，大壓(ya)(ya)縮比可達(da)10:1。

　　船用垃圾打包機結構系統

　　船(chuan)用垃圾壓縮機由液壓站、壓料模(mo)塊、支架、壓料倉及腳輪/腳座組(zu)成。

　　液(ye) 壓(ya)站(zhan)：船用(yong)(yong)垃圾壓(ya)縮機是液(ye)壓(ya)動力系(xi)統，速度快、噪音(yin)、效率高;設(she)備采用(yong)(yong)上部投(tou)料(liao)結構(gou)，方便設(she)備工作時觀察垃圾壓(ya)縮情況。

　　壓(ya)(ya)料(liao)模塊：船用垃圾壓(ya)(ya)縮機的壓(ya)(ya)料(liao)模塊由(you)電箱控制單元及壓(ya)(ya)料(liao)板組成，集成一體化的壓(ya)(ya)料(liao)模塊使設備體積小，結構(gou)簡(jian)(jian)單，卻又功能齊全(quan)，操作更是簡(jian)(jian)單方便。

　　壓(ya) 料(liao)倉(cang)：船用垃(la)圾壓(ya)縮機壓(ya)料(liao)倉(cang)內部設計(ji)有壓(ya)縮打(da)包提醒(壓(ya)料(liao)倉(cang)滿物時(shi)，自動提示打(da)包功(gong)能(neng))及開門停止工作功(gong)能(neng)，操作安全。

　　腳輪及腳座：設計設備帶(dai)有腳輪/腳座主(zhu)要是為了方便船用垃圾壓縮機的移動及穩定。